什么是聚氨酯滾筒？聚氨酯滾筒的應用及原理

更新時間：2024-06-27

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什么是聚氨酯滾筒？

聚氨酯輥是由聚氨酯橡膠粘合到金屬輥上制成的部件。

用作輸送機、打印機、薄膜包裝機等精密設備的輸送部件。聚氨酯滾筒用作各種機器的運輸部件，因此它們的尺寸從手掌大小到超過 1 米寬，具體取決于所使用的機器。
　　
作為材料使用的聚氨酯橡膠具有耐磨性和耐化學藥品性，與其他合成橡膠相比是最耐磨損的。因此，適合作為反復摩擦部位使用的零件。

聚氨酯滾筒還用作輸送機、打印機和薄膜包裝機等精密設備的運輸部件以及工業車輛的車輪。由于它耐磨損，因此適用于使用多年的機器零件。

常用于發生反復摩擦的區域，非常適合用作打印機中的輸送導軌和薄膜包裝機中的導輥。當用作導輥時，其結構是使兩個輥接觸，將紙或薄膜夾在中間并擠出。

在這種情況下，兩個輥始終接觸，容易造成磨損，因此適合使用耐磨性優異的聚氨酯輥。輸送機也是如此；使用具有高耐磨性的聚氨酯輥，因為它們與輸送帶持續接觸。

聚氨酯滾輪是通過將聚氨酯橡膠壓裝在金屬芯材料周圍而制成的。此時，通過拋光聚氨酯橡膠的表面，可以微調聚氨酯輥的尺寸。另外，可以在聚氨酯輥的表面上設置凹槽以形成防滑表面。

構成聚氨酯輥的聚氨酯橡膠具有高耐磨性，以及耐油和耐化學藥品性。因此，它適合作為包裝使用石油或化學品的產品的機器的組件。

另一方面，聚氨酯橡膠的耐水性和耐濕性低，容易水解，不適合在有水的地區或潮濕的環境中使用。另外，普通聚氨酯橡膠對熱敏感，因此如果在高溫地區使用，可能會發生熱變形。

據說耐熱極限溫度為100℃，安全耐熱溫度為80℃，據說在持續60℃、達到80℃的環境下使用是沒有問題的。 °C 每小時數次。如果在達到較高溫度的區域使用，則需要使用耐熱聚氨酯橡膠。

聚氨酯滾輪根據其用途加工有各種表面凹槽。以下是一些替代示例：

螺紋槽加工
螺紋槽加工通過在滾子表面形成螺紋狀的槽來增加滾子的表面積。適用于化學涂裝等的輥涂機。

垂直溝槽加工
垂直溝槽加工是在滾筒表面形成垂直溝槽（垂直于滾筒軸線方向的溝槽），以改善滾筒表面的散熱，增加摩擦系數。瓦楞紙板夾持輥、薄膜制袋送料輥、擠壓輥均采用帶有垂直槽的聚氨酯輥。

水平槽加工
水平槽加工在滾筒表面形成水平槽（沿滾筒軸線方向的槽），賦予滾筒柔軟性并增加摩擦系數，從而抑制皮帶打滑、蛇行等。用于薄膜和紙板的夾持輥。

螺旋槽加工/金剛石切割槽加工
螺旋槽加工是在聚氨酯滾筒的寬度方向上加工傾斜的連續槽，旨在抑制皮帶打滑和蛇行等，并提高滾筒的散熱性。這同樣適用于金剛石切割槽加工，其在聚氨酯輥的表面上具有與寬度方向對角交叉的多個槽。

錐度凸度加工/徑向凸度加工/逆徑向凸度加工
錐度凸度加工，其中心比兩端厚，并且向較厚部分的過渡呈錐形，旨在補償輥體的撓曲。徑向凸度加工使中心部分比兩端厚，用于增加輥壓等目的。

另一方面，中心部分比兩端薄的逆徑向冠加工適合用于導軌，以防止輸送物體掉落。

另外，
對輥面進行Crepe處理，可以增加輥面的表面粗糙度，從而可以增加抓地力和摩擦力。低摩擦加工是在不損害橡膠本身特性的情況下降低橡膠表面摩擦系數的加工方法。防止污垢、灰塵附著在滾筒表面以及纏繞薄膜等。

聚氨酯滾子軸承是小型聚氨酯滾子，其聚氨酯橡膠直接附著在小直徑深溝球軸承的外徑上。輸送機和分揀機、汽車生產線的內部輸送設備、半導體制造工廠的架空輸送線的各種設備、多層停車系統、各種金融機（ATM）的幣識別和輸送機構、用于各種打開/關閉門，例如電梯門。

參考文獻